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タイヤ窒素充填
タイヤには空気が入っていますが、空気のかわりに高純度のドライ窒素（純度９９．９９％）を充填する作業です。
圧力容器のタイヤは、回転することで路面との接地部分を中心に繰り返し歪みが発生します。この歪みがタイヤの発熱を引き起こします。タイヤはもともと熱的に不良導体のため蓄熱し、温度が上昇します。このため車の使用状態や運転状況によりタイヤのバースト等の危険が考えられます。
タイヤに湿度がゼロのドライ窒素を充填することで、高速時の温度上昇によるタイヤ内部空気中の水分が気化してタイヤの内圧が上がることもなくなり、走行性能の向上、安全性が確保されます。
温度変化の少ない不活性ガスの窒素は燃費の向上やロードノイズの低減など、様々な効果が期待できます。
最近では、以前と比べ窒素ガスを扱う工場やガソリンスタンドを見かけるようになりましたが、窒素ガスには種類が多く、タイヤに適した窒素ガスはドライガスの純度９９．９９％が重要です。当社ではガス専門メーカーよりこのドライ窒素ガスを導入、タイヤへの充填時には窒素ガスを二度入れして濃度を高めています。
また、窒素ガスの分子構造は空気に比べて３倍と大きく、このためタイヤゴムの分子構造を通過しにくいため、タイヤの内圧が長く一定に保たれます。
窒素は空気中に約78％含まれているものなので、人体にはまったく影響はありません
。
タイヤ窒素充填はレーシングカーや航空機などにも採用されています。
